Vehiculele electrice au devenit populare ca mijloc de transport. Oamenii constată că capacitatea bateriei vehiculelor electrice se micșorează mult iarna decât vara, sau devine dificil de încărcat, sau chiar de pornire. De fapt, cea mai mare parte a acestui fapt se datorează neglijării consumatorilor în ceea ce privește întreținerea bateriilor în timpul iernii. Reporterul a vizitat mai multe ateliere de reparații de vehicule electrice din capitală pentru a afla despre întreținerea bateriilor vehiculelor electrice.
Personalul de întreținere al unui atelier de întreținere a vehiculelor electrice din districtul Saihan a spus reporterului că cea mai bună temperatură a bateriei în mediu de lucru este de 15 grade ~ 40 grade. În afara acestui interval de temperatură, funcționarea normală a bateriei va fi afectată și durata de viață a bateriei va fi scurtată. O baterie normală cu plumb-acid poate asigura că distanța maximă de parcurs a vehiculului este de 50 km. Datorită principiului expansiunii termice și contracției la rece, atunci când temperatura ambiantă este de - 10 grade, puterea bateriei nu poate fi descărcată 100%. Distanța de parcurs a unei mașini complet încărcate în timpul iernii este mult mai mică decât cea în timpul verii. Prin urmare, întreținerea bateriei este foarte importantă.
În primul rând, în ceea ce privește încărcarea, după ce plecați acasă de fiecare dată, indiferent de cât timp îl folosiți, ar trebui să îl încărcați pentru a menține bateria într-o stare complet încărcată. Dacă nu încărcați complet bateria ocazional, are un impact redus asupra bateriei, dar adesea nu încărcați complet bateria, bateria va avea o „memorie”, va afecta kilometrajul și, de asemenea, va consuma durata de viață. La încărcare, conectați mai întâi ștecherul bateriei, apoi conectați ștecherul de alimentare. După încărcare, deconectați mai întâi ștecherul de alimentare, apoi deconectați ștecherul bateriei.
În al doilea rând, porniți vehiculul electric pentru a evita descărcarea de curent puternic și pentru a reduce conducerea cu echipaj. Este mai bine să promovați sau să asistați călătoria manual atunci când urcați, altfel va provoca daune mari bateriei. Dacă vehiculul este parcat în aer liber sau într-un depozit la rece timp de câteva săptămâni fără utilizare, bateria trebuie scoasă și depozitată într-o cameră caldă pentru a preveni înghețarea și deteriorarea bateriei. În plus, dacă temperatura este prea scăzută, timpul de funcționare al vehiculului electric va fi scurtat pe cât posibil, iar vehiculul electric va fi încărcat la timp. Dacă mașina cu baterii nu este utilizată iarna, bateria nu trebuie reîncărcată până când nu este utilizată în anul următor. În schimb, bateria trebuie încărcată o dată la 1 lună pentru a asigura capacitatea de stocare a bateriei cu plumb-acid și pentru a evita deteriorarea bateriei din cauza vărsării de acid. Personalul de întreținere a spus că atunci când întreține bateria, ar trebui să nu uite să încarce frecvent și să ajute mai mult.
După jumătate de an de utilizare, este mai bine să mergeți la locul de întreținere pentru întreținerea bateriei, să completați corect electrolitul bateriei, să ajustați greutatea specifică a electrolitului, să verificați stocarea de energie electrică, să mențineți greutatea specifică a electrolitului bateriei și să creșteți numărul de încărcări dacă este necesar. În același timp, este, de asemenea, important să curățați bornele bateriei și să le acoperiți cu unsoare specială pentru protecție, care poate asigura că vehiculul electric pornește fiabil și prelungește durata de viață a bateriei.
