Bateria cu litiu are o durată de viață ca orice altă baterie, durata de viață a bateriei cu litiu este măsurată prin numărul de încărcare și descărcare, ajungând la un anumit număr de încărcare și descărcare a bateriei cu litiu și-a încheiat viața ca baterie. Ca și în cazul tuturor bateriilor, o baterie care și-a încheiat viața poate fi aruncată doar.
Când apare bateria debiciclete electrice pentru muntetrebuie inlocuit?
1. Bateria este plină când este încărcată și epuizată când este utilizată
Dacă bateria este brusc încărcată complet în una sau două ore sau chiar în câteva minute și nu rulează multă distanță, atunci aceasta poate fi din următoarele două motive: În primul rând, o baterie mică din grupul de baterii a eșuat, și este dificil să reparați bateria mică în sine, astfel încât bateria poate fi doar casată. În al doilea rând, capacitatea bateriei se micșorează și funcția de stocare a energiei este aproape pierdută. În acest moment, bateria mașinii electrice este practic casată.
2. Folosind mai mult de trei ani, performanța scade brusc
Scăderea capacității bateriei cu plumb-acid este practic ireversibilă, iar toate părțile bateriei de peste trei ani au ajuns practic într-o stare deteriorată, iar această deteriorare are o tendință de accelerare treptată, iar în curând își va pierde complet capacitatea de încărcare și descărcare. Unii utilizatori de mașini electrice vor alege să încerce să repare bateria mașinii electrice, dacă bateria încă nu poate economisi energie după reparare, de data aceasta înseamnă că bateria este casată.
3. Căldura de încărcare, fenomen de bombare a bateriei
Dacă căldura de încărcare a bateriei este gravă, chiar și carcasa este foarte fierbinte, excluzând problemele de calitate a bateriei, probabilitatea de viață este, de asemenea, epuizată. Motivul pentru căldură este că materialul activ de pe placa stâlpului este serios oprit, rezistența internă crește, căldura crește. În acest moment, dacă deschideți supapa de siguranță a bateriei pentru a verifica, veți vedea că electrolitul este „negru” și nu poate fi reparat în caz de defecțiune gravă. În acest moment, bateria se descarcă rapid, uneori după încărcare, la scurt timp după ce puterea este oprită. Grav va face tamburul bateriei, și chiar și carcasa bateriei, linia va apărea, de asemenea, arzătoare, foarte periculoasă.
4. Capacitatea bateriei este mai mică de 60% din capacitatea normală
Baterie în utilizare normală, capacitatea va fi decădere normală, la 48/12, de exemplu, noua baterie 40 km interval este relativ normal, o dată când este complet încărcată nu poate rula 20 km, asta înseamnă că componentele bateriei au început să apară probleme , o varietate de performanță a scăzut semnificativ, performanța este extrem de instabilă, poate provoca consecințe adverse, cum ar fi deformarea febrei de încărcare.
Problemele de siguranță ale bateriei bicicletelor electrice nu trebuie ignorate, trebuie să acordăm întotdeauna atenție situației bateriei bicicletelor electrice, prevenirea este mai bună decât vindecarea.
