Bicicleta de coborâregrăbirea de mare viteză Când virați cu viteză mare (unii oameni o numesc o curbă), puteți încerca să virați și să treceți atunci când nu există niciun vehicul care se apropie pe partea opusă, drumul este în stare bună și nu există frunze, nisip și alte obiecte străine de pe drum și trebuie să acordați atenție următoarelor puncte atunci când virați cu viteză mare:
(1) Înainte de a intra în curbă, pășiți pe pedala exterioară, iar partea interioară este ridicată în mod natural (dacă vă întoarceți la stânga, pedala dreaptă este coborâtă, iar pedala stângă este ridicată și invers).
(2) Centrul de greutate este plasat pe pedala exterioară, fesele sunt ușor ridicate pe picioare și nu este necesar să părăsiți bicicleta - scaunul, care are ca scop să vă coboare centrul de greutate și să facă mașina mai stabilă , și încercați să faceți ca centrul de greutate să scadă de la scaun la pedală. superior.
(3) Îndoiți partea superioară a corpului, coborâți centrul de greutate al corpului și țineți ferm ghidonul interior. Este un pic ca și cum ai împinge ghidonul spre exterior și ai exercita o oarecare forță. Palma exterioară trage ușor ghidonul. Rezultatul acestei împingeri și trageri este același, pentru a facilita Mașina tăie și întoarce fără probleme.
(4) Când începeți să virați, puneți piciorul interior pe tubul superior al cadrului, iar când piciorul interior este pe tubul superior al cadrului, șoldurile se vor deplasa în mod natural spre exterior, iar mașina se va cufunda în colț la o viteză mare și este încă complet controlabil.
(5) Coborâți corpul în direcția de viraj pentru a contracara forța exercitată de piciorul exterior asupra pedalei. La viraje, bicicleta este înclinată, partea superioară a corpului este ușor deplasată spre cealaltă parte a curbei, iar echilibrul bicicletei este controlat de greutatea exercitată asupra pedalelor de piciorul exterior.
(6) Restabiliți în mod natural unghiul de înclinare a caroseriei după viraj și pregătiți-vă pentru următorul viraj, în funcție de starea drumului.
