Acest articol explică în principal principalele diferențe dintre anvelopele pentru bicicletele de șosea și anvelopele pentru biciclete gravel, după ce l-ai citit, poate vei avea o percepție mai clară asupra nevoilor tale.
Bicicleta de drumanvelopele sunt în mare parte anvelope chel, 700c, 23-32mm
Bicicletele cu pietriș, în schimb, au cauciucuri atât chel, cât și dintate, iar pe lângă 700c, există și 650b, care sunt și mai late, între 38-50mm.
Deoarece bicicletele de șosea își petrec cea mai mare parte a timpului pe suprafețe pavate netede, benzile de rulare sunt mai netede și nu au o textură prea ridicată. Acest lucru minimizează rezistența la rulare, care poate crește viteza și, de asemenea, poate îmbunătăți accelerația. Pentru a reduce greutatea, bicicletele de șosea folosesc anvelope mai înguste, de obicei mult mai mici decât lățimea anvelopelor unei biciclete cu pietriș. Bicicletele de șosea se potrivesc de obicei cu anvelope în intervalul de 23-28mm, iar bicicletele de șosea de anduranță pot avea o lățime de 28-32mm.
Bicicletele cu pietriș, pe de altă parte, trebuie să facă față unor condiții de drum mai complexe, inclusiv trotuare, dar se comporta cel mai bine pe drumurile de pământ și pietriș. Călăreții s-ar putea să nu fie conformiști, așa că bicicletele cu pietriș au mai mult spațiu liber pentru anvelope decât bicicletele de șosea și pot fi echipate cu anvelope mai largi pentru a oferi tracțiune și confort.
Unele biciclete cu pietriș sunt disponibile și în dimensiuni de set de roți 650b, cu roți cu diametru mai mic echipate cu anvelope mai mari și mai late pentru cele mai accidentate drumuri. Anvelopele cu pietriș sunt disponibile în benzi de rulare, de la netede la blocuri cu dinți mari și mici, pentru a se potrivi diferitelor condiții de rulare, sau anvelope cu vid. Majoritatea bicicletelor cu pietriș sunt echipate cu roți care suportă anvelopele cu vid. Tendința către anvelopele fără cameră a început să se instaleze pe bicicletele de șosea abia în ultimii ani.
Anvelopele cu pietriș late și groase sunt mai lente, dar bicicletele cu pietriș pot fi schimbate cu anvelope pentru biciclete de șosea, dacă este necesar. Există, de asemenea, biciclete de șosea de anduranță și biciclete „all-road” care pot suporta anvelope mult mai largi decât bicicletele de șosea. Un bun exemplu este Trek Domane după anul model 2020, care poate suporta anvelope de 38 mm. Bicicletele de șosea de anduranță sunt o alegere bună pentru călăreții care fac ambele pe pietriș.
